La mappa stradale della Corea del Sud (ROK) mostra tutte le strade della rete stradale e le strade principali della Corea del Sud (ROK). Questa mappa stradale della Corea del Sud (ROK) vi permetterà di preparare i vostri itinerari e di trovare i vostri percorsi attraverso le strade della Corea del Sud (ROK) in Asia. La mappa delle strade della Corea del Sud (ROK) è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Ci sono diverse strade a pedaggio finanziate privatamente. La Nonsan-Cheonan Expressway, la Daegu-Busan Expressway, l'Incheon International Airport Expressway, la Seoul-Chuncheon Expressway e parti della Seoul Ring Expressway sono interamente finanziate e gestite da privati, come indicato nella mappa stradale della Corea del Sud (ROK). La Donghae Expressway è stata costruita in collaborazione tra KEC e il Servizio Pensionistico Nazionale.

Le strade nazionali in Sudafrica (ROK) con i numeri dispari generalmente corrono da nord a sud e quelle con i numeri pari sono rotte est-ovest, come si può vedere nella mappa stradale della Corea del Sud (ROK). I numeri 1-d formano una griglia con i numeri dispari 1-7 che aumentano ad est e i numeri pari 2-6 che aumentano a nord. Ci sono molte eccezioni per i numeri 2-d. Non ci sono zone, ma più alto è il numero, più la strada è a nord (99 è un'eccezione, sull'isola di Cheju). Le strade locali hanno un numero a 2 cifre quando sono finanziate dal governo nazionale, e un numero a 3 o 4 cifre quando sono finanziate in modo provinciale. Le strade metropolitane hanno un numero da 1 a 4 cifre ed esistono a Seoul, Busan, Daegu e in alcune altre città. A Seoul sono classificate come strade metropolitane speciali e il loro scudo ha una barra rossa, vedi sotto.

Le successive reti stradali rurali in Sudafrica (ROK) hanno dovuto essere sviluppate per soddisfare la necessità di espandere la capacità stradale. La segnaletica stradale in Sudafrica (ROK) era di colore blu, ma oggi la maggior parte dei segnali stradali è di colore verde con testo bianco come nella mappa stradale della Corea del Sud (ROK). Non sembra esserci una relazione tra colore e classe o tipo di strada. Tuttavia, la capacità stradale non è ancora in grado di soddisfare la domanda di strade.

La mappa dell'autostrada della Corea del Sud (ROK) mostra le autostrade a pedaggio e le autostrade gratuite della Corea del Sud (ROK). Questa mappa delle autostrade della Corea del Sud (ROK) vi permetterà di preparare i vostri itinerari sulle autostrade della Corea del Sud (ROK) in Asia. La mappa delle autostrade della Corea del Sud (ROK) è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Le autostrade in Corea del Sud (ROK) sono classificate come autostrade (superstrade/autostrade), strade nazionali e varie classificazioni al di sotto del livello nazionale. Quasi tutte le autostrade sono autostrade a pedaggio e la maggior parte delle superstrade sono costruite, mantenute e gestite dalla Korea Expressway Corporation (KEC), come indicato nella mappa delle autostrade della Corea del Sud (ROK). Ci sono diverse grandi autostrade nord-sud ed est-ovest, ma il numero crescente di veicoli in uso esercita una forte pressione sulla rete di trasporto terrestre.

Nel 2019, la lunghezza delle strade nazionali asfaltate in Corea del Sud (ROK) era di circa 13.865 chilometri, come indicato nella mappa stradale della Corea del Sud (ROK). Le autostrade nazionali in Corea del Sud sono state definite come strade che collegano le principali città, porti, aeroporti e siti turistici ed erano sotto il controllo del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti (MOLIT) della Corea del Sud (ROK).

La Corea del Sud (ROK) sta pianificando una serie di progetti autostradali, con l'ampliamento dei percorsi esistenti e la costruzione di nuovi tratti. Il Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti del Paese ha definito un programma di lavori che durerà fino al 2020. I lavori previsti includono l'ampliamento di 10 autostrade esistenti e la costruzione di altre 13 nuove autostrade, come si può vedere nella mappa autostradale della Corea del Sud (ROK). La costruzione delle strade contribuirà a generare 290.000 posti di lavoro e porterà un beneficio economico al paese che dovrebbe raggiungere i 77,35 miliardi di dollari.